地平線五單機(jī)游戲 V5.8.5.9 安卓版 

　　地平線五單機(jī)游戲是款無需聯(lián)網(wǎng)即可體驗暢玩的賽車競速類手游。游戲中，玩家將駕駛著車輛再次前往了一個新的國家—墨西哥，你可以前往瑪雅神廟一探究竟，也可以在黃沙彌漫的戈壁上肆意綜合，在熱帶雨林中飛馳而過，也可以在愜意的陽光沙灘下留下兩條車痕，非常好玩，不容錯過。

　　地平線5手機(jī)版的游戲場景是在墨西哥，這里有白雪皚皚的山脈、令人難以置信的海灘、歷史名城、美麗的叢林、連綿起伏的丘陵、農(nóng)田、令人難以置信的山脈，你可以在沙漠、森林、火山等地區(qū)讓你享受自由駕駛的樂趣。而墨西哥是一個海拔變化很大的國家，顯然它是一個在不同地區(qū)有著不同季節(jié)性的大國，這些動態(tài)的天氣變化也會對駕駛體驗產(chǎn)生重大影響。

【游戲特色】

　　1、這是你的地平線冒險

　　在地平線5墨西哥充滿活力和不斷變化的開放世界中駕駛數(shù)百輛世界一流的汽車，享受無拘無束和有趣的駕駛體驗，踏上令人驚嘆的冒險之旅。

　　2、這是一個多元化的開放世界

　　探索一個擁有對比鮮明的美麗風(fēng)景的世界。探索充滿活力的沙漠、茂密的叢林、充滿歷史的城市、隱藏的廢墟、原始海灘、廣闊的峽谷和終年積雪的高聳火山。

　　3、這是一個充滿冒險的開放世界

　　讓自己沉浸在充滿數(shù)百個挑戰(zhàn)的深度情節(jié)中，并通過參與您最喜歡的活動來獎勵自己。結(jié)識全新角色并為這些角色的地平線故事任務(wù)選擇結(jié)局。

　　4、這是一個不斷變化的開放世界

　　挑戰(zhàn)墨西哥獨(dú)特而令人嘆為觀止的氣候事件，從高聳的沙塵暴到嚴(yán)重的熱帶風(fēng)暴事件，季節(jié)變化每周都會改變世界。繼續(xù)回到游戲中享受新的事件、挑戰(zhàn)、收藏品、獎勵和新的探索領(lǐng)域。每個季節(jié)都有自己獨(dú)特的美麗。

　　5、這是一個社交開放的世界

　　在地平線5與其他玩家組隊，加入地平線挑戰(zhàn)，享受一系列樂趣，讓您和您的朋友繼續(xù)挑戰(zhàn)，無需菜單、下載畫面或大廳即可獲得樂趣。在HorizonOpenandTour中結(jié)識新朋友，并使用新的社區(qū)禮物分享功能分享您的作品

【游戲優(yōu)勢】

　　【自由駕駛】地平線5是一個開放的競速游戲，沒有固定的路線，玩家可以在英國盡情的駕駛。

　　【豐富車輛】車輛方面是迄今為止該系列最多的一部作品，從超級跑車到越野車，應(yīng)有盡有。

　　【多樣化地形】地平線5游戲的地形豐富，滿足不同玩家的需要。

　　【強(qiáng)悍引擎】地平線5畫面上也是毋庸置疑的，整個車體的建模以及場景的設(shè)計，都非常的震撼。

【游戲玩法】

　　地平線5與最初的Foza系列不同，Horizon更多地關(guān)注有軌電車和自由度。操作感也更輕、更新鮮、更刺激。

　　天氣條件的程度很重要，根據(jù)季節(jié)的不同，可能會對駕駛體驗產(chǎn)生重大影響。有一輛敞篷車，您可以通過按下左操縱手柄打開或關(guān)閉。

　　自由駕駛體驗，在城市中表演賽車特技，展現(xiàn)最高水平，體驗超級跑車的風(fēng)格，超級真實的駕駛體驗，超級真實駕駛體驗;

　　比賽仍有四個賽季，但它以不同的方式影響生物群落，旱季會有沙塵暴。四季都會遇到熱帶風(fēng)暴?；鹕巾敳靠赡軙斜╋L(fēng)雨。

　　地平線5游戲采用逼真的3D圖形，具有逼真的駕駛體驗，游戲中會有各種更刺激的賽車樂趣。許多場景可以在一個簡單的游戲中給玩家?guī)矸浅ＸS富多樣的體驗。

【新手攻略】

　　首先地平線5受限于給定的賽道規(guī)則（所有賽道都以檢查點(diǎn)連接作為路線，不是嚴(yán)格的圍場）、物理引擎選擇性地夸張和簡化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞（僅外觀損壞），其性質(zhì)仍然是徹徹底底的休閑娛樂賽車游戲，說它擬真也只是相對的（相對大眾常玩的偏向街機(jī)游戲的QQ飛車，狂野飆車，地平線的擬真程度會高一些），但距離現(xiàn)實和模擬器還有很遠(yuǎn)的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對它的熱愛，小編希望大家通過這篇文章能對本游戲的狀況有一定了解。

　　第一，你不應(yīng)該相信的評分?jǐn)?shù)據(jù)

　　地平線5在更換車輛頁面和調(diào)校升級頁面的滿分為十分的六項數(shù)據(jù)，即選中車輛后屏幕左邊顯示的車速、操控、加速、起跑、剎車、越野六項評分。這些數(shù)據(jù)的參考價值非常低，不要在選擇調(diào)校時參考這些數(shù)據(jù)。這是極限競速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過的坑，很多人到現(xiàn)在還在根據(jù)這個選擇車輛和調(diào)校。

　　地平線5兩臺常見的s1級別公路車，本田火箭nsxr gt（右）作為大馬力后驅(qū)車代表車速評分為7.4，而路特斯gt1（左）作為操控車代表，車速評分為8.1。

　　而事實上，地平線5只要玩過一定時間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車速度上的差距（就極速和加速這兩點(diǎn)而言，評分低的本田遠(yuǎn)高于蓮花）。那么我們應(yīng)該相信什么數(shù)據(jù)？

　　進(jìn)入一臺車的尋找調(diào)校頁面

　　左側(cè)評分六項數(shù)值參考價值很低，而右側(cè)的五項數(shù)值（零百加速參考價值同樣不高）以及確認(rèn)調(diào)校時的三項數(shù)值參考價值較高

　　地平線5靠譜的數(shù)據(jù)其實應(yīng)該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗，在進(jìn)行調(diào)?；蛘吲袛嘬囕v調(diào)校的時候，我們應(yīng)該參考馬力，車重等以及各速度段的側(cè)向g力數(shù)據(jù)。車輛改完后，實際的表現(xiàn)或許會與標(biāo)稱數(shù)據(jù)有偏差，例如800分的公路四驅(qū)鐵頭，其標(biāo)稱馬力雖然不高，但是實際加速卻吊打一眾同級別四驅(qū)車，其它的數(shù)據(jù)例如最高側(cè)g有時也會達(dá)不到標(biāo)稱值，比如hmc（墨西哥嘉年華環(huán)島）s1專用車D8 gto，實際側(cè)向g力無法達(dá)到標(biāo)稱的2.2g（因為速度起來后，毫無前下壓力，失去轉(zhuǎn)向能力），一些車（例如viper 16）不能達(dá)到標(biāo)稱馬力理論能達(dá)到的極速（俗稱鎖后段）。但總體上講，這幾項數(shù)據(jù)在初步判斷車輛性能和調(diào)校傾向時比前面提到的六項數(shù)據(jù)有參考價值得多。

　　第二，不要根據(jù)零件名稱來判斷車輛調(diào)校的用途

　　這是本代地平線5最新的坑，很多玩家在剛開始會根據(jù)調(diào)校頁面的輪胎類型來判斷車輛或調(diào)校的用途。這讓很多玩家認(rèn)為用拉力胎的調(diào)校就是拉力調(diào)校，用漂移胎的調(diào)校就是漂移調(diào)校，用直線胎的調(diào)校就是直線加速調(diào)校，但是在游戲中并非如此，須結(jié)合調(diào)校師給出的標(biāo)題和文字描述來進(jìn)行判斷。

　　使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直線胎的clk gtr（右），他們都是有競爭力的公路車

　　然而地平線5多數(shù)時候，它們都是公路調(diào)校，這是根據(jù)其輪胎性能和分?jǐn)?shù)限制來綜合考量的，其它零件的選擇同理（例如一些調(diào)校師喜歡用拉力懸掛壓分減重，使用拉力引擎的公路調(diào)校等等）這里不詳細(xì)展開，但舉一個類似的例子，英雄聯(lián)盟中派克的官方定位是輔助，其登錄后一段時間，很多玩家都拿他去打別的位置，因為他在其它位置影響力比輔助更大，直到官方將他削弱為只能玩輔助。地平線中的輪胎選擇類似（除非官方將pi分?jǐn)?shù)計算方式全面洗牌），但不會大改版。

　　大家只需要記住參考，目前地平線5版本中，這代公路各等級的調(diào)校中會出現(xiàn)各種輪胎，而拉力越野中只會出現(xiàn)越野輪胎或者一些車自帶的原廠胎。如果發(fā)現(xiàn)了一些調(diào)校使用了拉力胎，標(biāo)題卻寫了拉力，那么這個調(diào)校大概率是理解不到位的，想要在線上和勁敵取得好成績建議選擇熟悉的調(diào)校師套用調(diào)校（整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好），注意：地平線4中改裝沒有越野胎的選項，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

　　地平線5標(biāo)題為rally，表明是拉力調(diào)校但卻使用了拉力胎面，雖然符合現(xiàn)實邏輯，但在游戲中還是越野胎更強(qiáng)，遇到這樣的調(diào)校不建議選擇，除非特殊用途（例如季節(jié)賽限定車）

　　第三，不要根據(jù)車輛類別來判斷其用途

　　地平線5車輛類別只是官方根據(jù)車輛在現(xiàn)實中的定位給出一種歸類，作用是在季節(jié)賽事等活動中篩選車輛，其同樣也不決定用途，例如斯巴魯22b雖然歸類為復(fù)古拉力賽車，但它在公路上的表現(xiàn)也不錯，GMC jimmy雖然歸類為四驅(qū)皮卡車型，但卻是A級頂尖的操控車（2022年6月19號更新后物理有略微改動，可能需要更新理解）。一些車輛類別的同質(zhì)化非常嚴(yán)重，最經(jīng)典的例子就是拉力賽怪物這個類別，這個類別的車除了少數(shù)幾臺在線上或者勁敵中有一定強(qiáng)度，其它的車改到一定等級就只能被吊打，能改裝升級的幅度都十分有限而且類似，分?jǐn)?shù)尷尬，只能玩玩特技或者跑跑人機(jī)對局。相反地，極限賽道玩具這個類別的車輛絕大多數(shù)都有保底的強(qiáng)度，在合適的等級中都很有可玩性。事實上，地平線系列的車輛類別用途都非常魔法，例如很多拉力越野強(qiáng)車在現(xiàn)實中本身根本不是拉力賽車。

　　公路操控車GMC jimmy（左），拉力強(qiáng)車lola T70（右）其現(xiàn)實用途和在本游戲中有很大差距

　　第四，不要參考車輛品質(zhì)和價格來判斷強(qiáng)度（車輛好壞）

　　地平線5即車輛選擇中傳奇、史詩等車輛品質(zhì)標(biāo)注和價格。這個只是開發(fā)人員根據(jù)其在現(xiàn)實中的收藏價值或者歷史意義甚至個人情感給出的評價，在游戲里品質(zhì)并不會代表強(qiáng)度高低。車輛的強(qiáng)度上限完全取決與其本身在游戲中的數(shù)值。例如克爾維特c8在游戲品質(zhì)只是標(biāo)注稀有，但實際表現(xiàn)強(qiáng)，軒尼詩的兩臺車在游戲中標(biāo)注傳奇，但是實際的線上或勁敵表現(xiàn)很弱，類似的例子很多，這里不一一例舉。

　　兩臺APOLLO，強(qiáng)度差異并不像其品質(zhì)那樣天差地別，反而因為wp版（下，品質(zhì)為普通）改裝后能輕100kg左右從而獲得一定優(yōu)勢。

　　第五，不要隨意在車展或者拍賣行無腦全款拿下一些車

　　一些在車展標(biāo)價非常高的車輛，其實在拍賣行的價格相對會低很多。在購買一些較貴車型的時候，可以參考拍賣行的價格。例如在線上和勁敵常見的邁凱倫F1 GT在車展中的價格非常貴，但是到拍賣行中購買可以省下不少錢。拍賣行中一些買斷價高達(dá)2000萬的車，大家平時關(guān)注一下季節(jié)賽播放列表和馬拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。