壹學(xué)車(chē)學(xué)員版 V5.0.7 安卓官方版 

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　　2、多種樣式強(qiáng)化記憶：順序練習(xí)、隨機(jī)練習(xí)、強(qiáng)化練習(xí)、錯(cuò)題分析，理論考試輕松過(guò)。

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　　4、題庫(kù)最新：每周與各地交管局同步題庫(kù)，保證題庫(kù)總是最新的。

　　5、學(xué)員自主選擇教練、自主預(yù)約培訓(xùn)、先學(xué)后付、網(wǎng)上支付、教學(xué)評(píng)價(jià)

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【軟件特色】

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【科目二倒車(chē)入庫(kù)怎么看點(diǎn)打方向】

　　第一個(gè)就是方向盤(pán)打滿(mǎn)點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)位的方向盤(pán)打法是將方向盤(pán)打到底，右倒庫(kù)的話(huà)，就將方向盤(pán)向右打到底；左倒庫(kù)就將就將方向盤(pán)向左打到底；點(diǎn)位的位置是左后視鏡的下邊緣與車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)重合時(shí)。

　　第二個(gè)就是方向盤(pán)回半圈點(diǎn)，車(chē)身在逐漸后退的過(guò)程中，觀(guān)察后視鏡里面車(chē)身與庫(kù)角的位置關(guān)系，差不多30厘米的時(shí)候，就將方向盤(pán)回半圈點(diǎn)；記住一定要在后視鏡中看到車(chē)身與庫(kù)角相差30厘米才能回半圈。

　　第三個(gè)就是方向盤(pán)回正點(diǎn)，這個(gè)回正點(diǎn)的標(biāo)志就是后視鏡中車(chē)身和兩側(cè)邊線(xiàn)的距離相等，此時(shí)回正的話(huà)，車(chē)身會(huì)居中后退，正好位于車(chē)庫(kù)的正中間，在車(chē)身后退的過(guò)程中，哪邊寬就往哪邊打方向盤(pán)，進(jìn)行距離的修正。

　　第四個(gè)就是停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)車(chē)身居中后退的時(shí)候，要想保證車(chē)尾碰不到后邊線(xiàn)，就要在停車(chē)點(diǎn)停車(chē)，而這個(gè)停車(chē)點(diǎn)是根據(jù)左后視鏡的下邊緣與車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)重合來(lái)確定的，此時(shí)方向盤(pán)不要?jiǎng)?，保持?chē)輪的直行。

　　第五個(gè)就是出庫(kù)點(diǎn)，在倒庫(kù)成功后的出庫(kù)過(guò)程中，要注意前機(jī)蓋的橫線(xiàn)與車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)的位置關(guān)系，一般是在重合的時(shí)候，向左或者向右打滿(mǎn)方向盤(pán)，這個(gè)出庫(kù)點(diǎn)也是車(chē)輛后輪的中心點(diǎn)齊平車(chē)庫(kù)角連線(xiàn)的點(diǎn)位。方向盤(pán)打死之后就可完成出庫(kù)的過(guò)程。

【科目二倒車(chē)入庫(kù)修正方向技巧】

　　第一就是打早了的情況，以左倒庫(kù)為例，打早了的話(huà)，如果不及時(shí)修正左后輪就會(huì)壓住車(chē)庫(kù)的左上角；修正方法是：早回方向，將車(chē)身的行駛弧線(xiàn)拉直，然后及時(shí)通過(guò)右左視鏡觀(guān)察車(chē)身與左庫(kù)角的距離，距離大約30厘米的時(shí)候再次回半圈方向盤(pán)，就能恢復(fù)到正常的行駛路線(xiàn)。

　　第二就是打晚了的情況，還是以左倒庫(kù)為例，打晚了的話(huà)，一般會(huì)讓車(chē)輛的右后輪壓到車(chē)庫(kù)的右上角；如果打晚了很多，是無(wú)法補(bǔ)救的；如果只是打晚了一點(diǎn)點(diǎn)的話(huà)，補(bǔ)救還是來(lái)得及的，那就是將回半圈的時(shí)機(jī)延后，也就是“晚回方向”，通過(guò)左后視鏡觀(guān)察的時(shí)候，打晚了一點(diǎn)點(diǎn)的話(huà)，車(chē)身和左庫(kù)角的距離會(huì)大于30厘米，這個(gè)時(shí)候不要著急回方向，而是繼續(xù)倒車(chē)，晚一點(diǎn)回方向，把車(chē)身的轉(zhuǎn)彎弧度拉長(zhǎng)；繼續(xù)觀(guān)察左后視鏡，觀(guān)察車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)的記錄，等待回正的時(shí)機(jī)回正即可。

　　在倒車(chē)入庫(kù)的過(guò)程中，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，要想修正方向的話(huà)，首要的基礎(chǔ)就是車(chē)速，必須保證足夠低的車(chē)速，才能讓車(chē)源有足夠的時(shí)間來(lái)進(jìn)行方向的修正；還有就是學(xué)員要學(xué)會(huì)利用身體的移動(dòng)來(lái)進(jìn)行左右后視鏡的觀(guān)察。

　　尤其是右后視鏡距離學(xué)員比較遠(yuǎn)，學(xué)員在雙手牢牢把住方向盤(pán)的同時(shí)，盡量側(cè)身探頭近距離觀(guān)察，這樣才能保證觀(guān)察點(diǎn)位的正確，確保既不打早也不打晚，如果實(shí)在拿不準(zhǔn)的話(huà)，打早了還有修正的空間，打晚了就很難修正，寧早勿晚！

【更新內(nèi)容】

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　　2：更新題庫(kù)