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  PTV Vissim是一款由德國PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真軟件,被廣泛應(yīng)用于交通工程、城市規(guī)劃和交通研究領(lǐng)域。軟件采用微觀仿真模型,能夠準(zhǔn)確地模擬車輛、行人和其他交通參與者的行為,包括加速、減速、換道等。通過模擬不同的交通場景和控制策略,用戶可以評估交通系統(tǒng)的性能,優(yōu)化交通流動性,并制定更有效的交通規(guī)劃方案。

  PTV Vissim能評估并提高交通設(shè)施性能,故深受全球交通規(guī)劃者以及工程師的信賴。評價結(jié)果為交通規(guī)劃決策奠定了基礎(chǔ),同時解決了例如擁堵以及排放等道路交通的挑戰(zhàn)。

PTV Vissim

【功能說明】

  1、路網(wǎng)編輯:

  PTV Vissim提供直觀的圖形路網(wǎng)編輯器,支持使用背景圖(如城市地圖、規(guī)劃草圖、航拍圖或CAD圖)來創(chuàng)建和編輯交通路網(wǎng)。

  可以建立精確的車道幾何特征和路網(wǎng)元素位置模型,包括信號燈、常規(guī)標(biāo)志等。

  支持從VISUM中將路網(wǎng)輸入到VISSIM中,包括出行需求矩陣和路徑信息,快速創(chuàng)建大規(guī)模的交通路網(wǎng)。

  2、車輛行為模型:

  基于Wiedemann跟車模型,時間步長最低可達1/10秒。

  可建立城市道路和高速公路交通模型,模擬不同類型的車輛(如小汽車、貨車、公交車、地鐵、輕軌、自行車等)的行駛行為。

  提供強大的變道行為模型,支持建立更加真實的交織情況(如高速公路交叉口、zip交織)和平行車流。

  3、交通控制與管理:

  支持使用優(yōu)先規(guī)則建立無信號控制的交叉口、信號控制下可能的沖突行為以及清空區(qū)域的模型。

  提供高精度建模不同幾何類型交叉口的能力,支持定周期信號控制和車輛觸發(fā)的信號控制(可使用VAP實現(xiàn))。

  提供與多種信號控制機接口的兼容性,如ISCATS、SCOOT等,并支持使用VAP程序建立ITS模型以及區(qū)域控制操作模型。

  4、動畫與可視化:

  在2D和3D路網(wǎng)中顯示車輛的運動,提供大量的3D車輛模型庫。

  支持在3D模式下以駕駛員視角顯示車輛的運動,并允許用戶輸入3D對象,使用附加模塊V3DM建立簡單的靜態(tài)3D對象以實現(xiàn)更加真實的3D效果。

  5、數(shù)據(jù)分析和報表生成:

  可以生成各種報表和圖表,幫助用戶分析交通數(shù)據(jù)和評估交通規(guī)劃方案的效果。

  提供豐富的數(shù)據(jù)分析手段,支持對不同情境方案的具體數(shù)據(jù)結(jié)果進行比較和分析。

PTV Vissim

【特色介紹】

  【模擬多種方式的交通】

  一個完全集行人、騎行者、公共交通及單個車輛于一身的微觀仿真的軟件。

  【靈活無縫的集成】

  PTV Vissim對接外部軟件提供商的APIs 及接口可根據(jù)需求量身定做解決方案。

  【復(fù)雜的運動模型】

  不同的道路使用者以不同的方式出行。PTV Vissim在世界各地被使用,并將地區(qū)與文化的差異考慮在內(nèi)。

  【改善的交通流】

  通過高效的交通規(guī)劃以及管理策略減少擁堵以及排放。

  【深度交通仿真】

  創(chuàng)建微觀、中觀或者混合仿真,并得益于世界領(lǐng)先的宏觀建模軟件PTV Visum 以及交通工程軟件PTV Vistro的完美集成。

  【令人信服的數(shù)據(jù)可視化】

  通過PTV Vissim逼真的模擬以及全面的3D可視化來呈現(xiàn)結(jié)果。

  【無需腳本】

  直觀的界面支持您的工作流程,無效編程或腳本(當(dāng)然仍可以使用腳本且功能非常強大)。

PTV Vissim

【使用案例】

  【交通排放建?!?/p>

  通過使用PTV Vissim 仿真開始,減少了您的機構(gòu)排放,并且滿足環(huán)境法規(guī)。

  PTV 與Bosch 合作,為您提供交通仿真的準(zhǔn)確排放結(jié)果。

  了解您所推薦的方案如何影響基于車輛的碳排放。分析各種場景,包括例如自適應(yīng)信號配時控制,智能交通系統(tǒng)或者改變車輛類型等交通工程解決方案。

  通過Bosch 值得信賴的基于云的空氣質(zhì)量平臺來計算排放結(jié)果,該平臺基于全面的國家特定交通以及車輛數(shù)據(jù)而構(gòu)建。

  【微觀、中觀或混合仿真】

  PTV Vissim 在同一軟件種提供了不同的精度:

  在微觀層面上,交通仿真提供了最高級別的精細(xì)程度,因為它模擬出了單個車輛及行人。

  與微觀模型相比,中觀模型精細(xì)程度較低。其優(yōu)勢在于缺乏的細(xì)節(jié)能顯著減少建模的工作量,同時加快了仿真的速度。這使得工作更加有效,而且能在短時間內(nèi)仿真更大的區(qū)域。

  使用 PTV Vissim, 您可以基于應(yīng)用,選擇精細(xì)化的程度。如有必要,軟件允許您創(chuàng)建結(jié)合了微觀與中廣仿真的混合仿真。

PTV Vissim

【常見問題】

  1、在安裝PTV Vissim過程中發(fā)生報錯“MSVisualC++ Runtime Error R6030:CRT not installed.”或類似信息?

  出現(xiàn)此類錯誤報告通常是因為同一時間有其他安裝進程正在執(zhí)行或Windows系統(tǒng)正在更新。請在其他文件安裝完成后再執(zhí)行Vissim軟件的安裝。

  2、第一次安裝VISSIM后,無法運行軟件,是什么問題?

  這是由于電腦中安裝了西門鐵克保護終端(SEP)。這個問題在西門鐵克保護終端11的維護升級包(MR)3中得到解決。

  3、VISSIM可以在64位操作系統(tǒng)上運行嗎?

  可以運行,對于Vissim有32位和64位兩種安裝文件。64位的版本只可以在64位的操作系統(tǒng)中運行并且可以使用到超過3GB的內(nèi)存。  除非您的路網(wǎng)建模工作需要使用額外的內(nèi)存,我們還是建議您安裝32位的Vissim軟件,這是因為在64位版本中還存在一些限制:

  一、背景矢量圖形的格式:不支持SVG(可縮放矢量圖形),僅有限支持DXF/DWG文件;

  二、某些外部信號控制接口不適用于64位版本。然而,以下接口在Vissim的32位和64位版本中都可以使用:RBC,SCATS,SCOOT,VAP及VISSIG;

  三、某些外部排放模型和外部駕駛員模型不適用于64位版本 ;

  四、不支持用于過時信號控制接口的DDE接口(外部EXE文件);

  五、64位版本只有在安裝OLE驅(qū)動后,才支持?jǐn)?shù)據(jù)庫的導(dǎo)出。例如:在使用Microsoft Office的64位版本時需要將文件導(dǎo)出到Microsoft Access(mdb)中。在使用Vissim的64位版本時我們建議您使用MS SQL Server快速版作為替代;

  六、對于靜態(tài)3D模型,僅支持V3D格式的文件(SKP,DWF及3DS不適用);

  4、我已經(jīng)在服務(wù)器上安裝了VISSIM并且連接上了網(wǎng)絡(luò)版軟件鎖。但是我在客戶端上運行時,彈出“Application could not be initialized”的錯誤信息,這是什么原因?

  請按照下面的步驟進行檢查:

  一、查看PTV Vissim軟件需要的Microsoft® .NET framework版本有沒有安裝到客戶 端上(VISSIM用戶手冊中有關(guān).NET framework的相關(guān)信息)。

  二、查看客戶端對于服務(wù)器的VISSIM/exe文件夾是否有寫入權(quán)利?

  三、查看每個客戶端本地”local intranet”中的“全部信任”是否激活。檢查此 設(shè)置,在“控制面板”中。打開“管理工具”并選Microsoft® .NET Framework Wizards,點擊“調(diào)整.net的安全性”-“對此計算機進行更改”-“下一步”-“本地intranet”,將滑動塊移動到“完全信任”,點擊“下一步”和“完成”。

軟件特別說明

標(biāo)簽: VisSim 仿真軟件 交通仿真

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